এটি সত্যিই একটি আকর্ষণীয় বিষয় যে আমরা আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের সময় আমাদের ক্লায়েন্টদের সাথে ভাল যোগাযোগ করি, কিন্তু যখন কার্গোগুলি আসে এবং মুক্তির অপেক্ষায় থাকে, তখন কিছু নতুন সমস্যা দেখা দেয়।ক্লায়েন্ট বিশেষ করে নতুন ক্লায়েন্ট যারা প্রথমবারের জন্য আমদানি করে তারা আমাদের জিজ্ঞাসা করতে পারে, কেন তারা সমুদ্রের মালবাহী অর্থ প্রদান করেছে কিন্তু একটি নতুন চালান সহ আগমনের নোটিশ প্রদানের অপেক্ষায় রয়েছে?
আসুন CNF(CFR) শব্দটি ব্যবহার করি যা আমরা সাধারণত একটি উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করি: এই ট্রেড টার্মটির জন্য সরবরাহকারীকে কার্গোস প্রস্তুত করা এবং ক্রেতার বন্দরে পাঠানোর প্রয়োজন, আসলে সরবরাহকারী থেকে ক্রেতার কাছে দায়িত্ব পরিবর্তন হয় যখন সরবরাহকারী জাহাজে পণ্যগুলি লোড করে যেখানে শিপিং হয়। শুরু করুন, এটি বলতে হয়, সরবরাহকারী এবং ক্রেতা শিপিং মেয়াদ, মালবাহী, ect এর বিষয়ে একটি চুক্তিতে আসে।ক্রেতা কী অর্থ প্রদান করেছেন (পণ্যের মূল্য + সমুদ্রের মালবাহী + অন্যান্য নথির ফি যেমন CO) এবং সরবরাহকারীর কী করা উচিত (কার্গো প্রস্তুত করুন, জাহাজ অর্ডার করুন, গন্তব্য বন্দরে কার্গো পাঠান) সবকিছু পরিষ্কার।
প্রশ্ন, এই বাণিজ্য মেয়াদের জন্য গন্তব্য চার্জের জন্য কে পরিশোধ করবে?অবশ্যই উত্তর হল ক্রেতা, এই চার্জটি প্রদর্শিত হবে যখন কার্গো আসবে এবং বন্দর গুদাম বা স্থানীয় কাস্টমস দ্বারা চার্জ করা হবে, চার্জের নাম ট্যাক্স হতে পারে, সামুদ্রিক মালবাহী ক্রেতার প্রদান করা হয় কার্গোর সমুদ্র ভ্রমণের জন্য যা কার্গো গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে কোনও ফি অন্তর্ভুক্ত করে না বন্দর, সরবরাহকারী কিছু ভালভাবে সাজিয়েছে এবং কার্গো আসার আগে তাদের কী অর্থ প্রদান করা উচিত, বা ক্রেতা একটি জিনিস ভাবতে পারেন, আপনি কি কিছুই দিতে পারবেন না এবং কাস্টমস থেকে কার্গোগুলি মুক্তি পেতে পারেন?যদি এখনও কোন সন্দেহ থাকে, ক্রেতা উত্তর চেক করতে তাদের ফরোয়ার্ডারের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।
আরও চার্জের বিশদ বিবরণের জন্য, অর্ডারের আগে নিশ্চিত করতে Groupeve এর সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম!
পোস্টের সময়: আগস্ট-২০-২০২১
